□ 等級: 台中市歷史建築
□ 產權: 公有
□ 完工: 1936
□ 結構: ＲＣ造
□ 風格: 現代主義
□ 用途: 清水車站
----------------------【歷史】----------------------
日治時期因原本的山線不足使用，加上海線人口增加
遂於1919年興築海線，而當中最早完成的車站便是清水車站
當年稱為「清水驛」，於1920年12月15日開始使用
原先的車站是木造結構，屋頂為黑瓦，牆壁則為真壁
係由竹子、泥黃、稻草與石灰混合而成
然而因1935年大地震，初代車站被毀
遂於該年12月重建 1936年啟用
----------------------【設計】----------------------
清水車站與造橋、銅鑼、二水、橋頭站同屬1936年鐵路建築標準型設計
採坪頂式水泥長方型格局，具有迴廊、廊柱的典雅建築
半戶外的迴廊空間是其主要特色
還可以看到昭和時代常見的圓窗設計
深且廣的迴廊
提供旅客一個中介空間
粉紅洗石子組成的圓柱與墨綠色十三勾面磚形成有趣的色彩體驗
仔細看可發現 十三溝面磚有兩種色系
深褐色以開口部為鋪貼對象
墨綠色則是以外的牆面
車站大廳的量體 通常會設計的較高
並有氣窗與採光窗的設計
這些設計使車站大廳通透明亮
通風不悶熱
牆面側設置坐椅，鑄鐵製椅架曲線流暢優美
僅在如此有韻味的車站才可以見到的特有風情
參考資料
