田中倉庫 可能是中部最大的鐵路木造建築群落
巨型尺度加上大樹的陪襯
厚重落葉加上破碎的雨淋板
形成深層的寂寥空靈環境
□ 等級: 彰化縣歷史建築
□ 產權: 彰化縣農會
□ 完工: 約1930～1940
□ 設計: 不明
□ 結構: 水泥 木
□ 風格: 和洋混合
□ 用途: 穀倉→肥料配銷所→荒廢(部分工廠)
田中倉庫位在田中火車站不遠處
由縱貫線衍伸出支線
目前存有六座倉庫與鐵路 可以說是原汁原味的保留
1號倉庫 水泥與木造融合
2.4號倉庫 為水泥造建築
3.5.6號倉庫 為純木造建築 結構堪慮
7號為田中肥料配合場 純木造
下圖為3.5.6號木造倉庫
機車可以與建築相比對 倉庫高度約十多公尺高
下圖為1.4.5號水泥倉庫
目前均有人使用為工廠
不太清楚原本是否是木造 而後改建成水泥的
荒廢的狀態使大自然與建築巧妙的融合
3號倉庫 保存狀況完整
可能目前還是在使用中
雨淋板的保存完整 四塊扶壁也算OK
5號倉庫
荒廢狀態 雨淋板及扶壁均破敗
側面看也是一樣令人憂心
6號倉庫一樣慘不忍睹
深怕一個颱風 就可以摧毀他
4號的水泥倉庫
以及深埋在柏油路與落葉中的鐵軌
後期建造的水泥排水溝
巧妙地閃避了鐵軌 可見對歷史的一點點尊重
落葉中還可以看到一塊木材枕木 其餘枕木大部分已為水泥材質
2號與3號倉庫之間的鐵軌
另外一個特色便是連綿的木造屋頂
大自然也延伸進入貨運鐵軌上
5.6號之間的貨運鐵軌存在
但屋頂已崩塌 只剩幾根木樑而已
可以看到遠端的木造屋頂已經傾斜
此方向延伸進入縱貫線
其餘三棟水泥倉庫
部分是立面改為水泥 其餘依舊是木造(1號倉庫)
其他2及4號 仍可以看見木造建築的遺跡
比如下圖的木造大門
進入6號倉庫的內部
木構三絞拱屋頂構造 形成壯觀的殿堂
破碎的雨淋板透析出天光
離開倉庫群落 走在興工路上 可以看見3號倉庫的背面
以及右邊半傾斜的木造屋頂
還有柏油路上的鐵軌遺跡
興工路的另一段
是廣袤的樹林 林中出現一棟木造小屋-7號田中肥料配合場
目前整塊園區為 石頭魚鐵道庭園咖啡
木造倉庫為整個園區的主要建築
這裡不只是咖啡廳 也是一間景觀設計工作室
到處都有小巧思 以及各種令人驚嘆的植物造景
這裡也是兩條支線鐵軌的匯集處
可以瞧見 鐵軌 景觀 商業與植物的呼應方式
整座園區可以說是植物園
因為種滿了各式各樣的灌木
園區中的鐵軌 往倉庫群落的方向
右邊這棟為2號倉庫背面
在園區最裡面
喬木與竹林越發濃密
鐵軌也慢慢隱沒其中
如果繼續往裡面走 便可以走到縱貫線的田中車站
參考資料
