水上鄉當年的繁榮，可從「一個鄉有三個車站」得知
由於南靖糖廠興盛的業務，讓水上火車站吃緊
而加蓋南靖火車站，以舒緩水上火車站的問題
□ 產權: 公有
□ 完工: 1943
□ 結構: 磚木造
□ 風格: 現代主義
□ 用途: 南靖車站
----------------------【歷史】----------------------
南靖火車站於1901年4月20日設站水上鄉水掘頭(現水上站)
1910年配合南靖糖廠設廠運糖業務，將車站遷移現址
1920年改稱水上站，南靖站原為一座木造站房
但於昭和16年(1941年)12月17日的「嘉南大地震」中倒塌全毀
1943年改建竣工，本站改稱南靖站
----------------------【配置】----------------------
本站為嘉義縣最南端的車站，車站南方為八掌溪
車站坐東朝西
以三塊量體構成
左側的辦公量體 中間大廳量體 及右側半戶外量體
----------------------【設計】----------------------
站體依當時的「新建築法」所興建，其結構以木樑為主、木框為支撐
內牆面則用竹片編成十字籬笆形
再塗上稻草及泥土混合物鞏固，再以石灰作為外牆
或可稱為「大壁式」木構造，是一種仿磚石牆身的西方木構造形式
由於本站重建時間位於二戰末期，物資缺乏
採用此構造可以短時間完成外觀較雄偉的建築物。
為了因應南國的溽暑與暴雨
公共建築都會設計寬敞的半戶外空間
站內候車室，皆為木造，售票口、座椅乃至窗戶等木造製品
歷經時光的洗禮，顯得古色古香
參考資料
