斗南車站建設於日治末期 完工於1945年3月
半年多後 日本便戰敗離開台灣
當初絕沒有想到 會突然離開這片土地
才會在如此缺乏資源的戰爭時期 興建一座偌大的車站
□ 等級: 未列歷史建築
□ 產權: 公有
□ 完工: 1945.3
□ 結構: RC造
□ 風格: 西式
□ 用途: 他里霧驛 →斗南車站
----------------------【歷史】----------------------
1903年 此處設立了他里霧驛
1920年改名為"斗南"
目前的站體為第二代建築
完工於1945年3月
下圖為第一站車站建築 是標準常見的木造場站
----------------------【格局】----------------------
車站順應著縱貫線 坐東南朝西北
前方置一座規模超大的廣場 是日本政府少見了設計
----------------------【設計】----------------------
斗南車站建設於日治末期 完工於1945年3月
半年多後 日本便戰敗離開台灣
當初絕沒有想到 會突然離開這片土地
才會在如此缺乏資源的戰爭時期 興建一座偌大的車站
車站主體為長形量體
建築為二層樓 並形成類似重檐的屋頂造型
四周再以簷廊形成半戶外廊道空間
由於戰況吃緊 資源嚴重不足
可以發現設計的細節 一切從簡
水泥柱子 支撐著木造屋頂
柱頭有類似雀替的簡單造型
內部的車站大廳 完全比照當時台灣五大城市的規格來設計
空間寬敞明亮 長板凳更增添空間的優雅
柱子等構造仍有線條裝飾
似乎想企圖為苦悶的戰爭氛圍中 找到些許的慰藉
參考資料
